Сообщений в теме: 66

[DiKiY]

ну уж дудки.. я лучше в спорт зал пойду :)

[KODak]

psycho (Четверг, 03 Марта 2005, 8:44) писал:

обусловлено это тем, что многие сочленения в дыигателе охлаждаются исключительно маслом

Да и смазываются им же

[KODak]

SolaraGuy (Четверг, 03 Марта 2005, 11:08) писал:

на него - на чтож еще  

я на зеленом полгода вытерпел - теперь видеть не могу - пью кофе B)

Не мучай организм суррогатом ...
Кстати, с чего это вдруг вы все на пиво ополчились? :o
Пиво - не трож!!! Оно святое!  
А пить или не пить - каждый выбирает сам  

[DiKiY]

я не ополчился... оно очень даже нравится, просто каллорий много и живот растёт.. девушкам такое не нравится.. а одна вообще говорит, скоро рожать будешь  :(

[zheka]

ПИВО! Это ужасно!
Кстати, я состою из пива,а в пузе у меня  плавает вобла!:)
Это ужасно!
Но я вот решил занятся собой! БОЛЬШЕ ДВИЖЕНИЙ, МИНИМУМ КАЛОРИЙ!
А машинка пусть стоит у подъезда и отдыхает! :)

[KODak]

zheka (Четверг, 03 Марта 2005, 16:42) писал:

ПИВО! Это ужасно!
Кстати, я состою из пива,а в пузе у меня  плавает вобла!:)
Это ужасно!
Но я вот решил занятся собой! БОЛЬШЕ ДВИЖЕНИЙ, МИНИМУМ КАЛОРИЙ!
А машинка пусть стоит у подъезда и отдыхает! :)

Живот растёт от воблы, а не от пыва  ;)

[Goji]

Читаю и смеюсь... А тема то была Как и сколько прогревать машину...
А вообще весело поговорить моно... :D

[Вольдемар]

Ar$ (Среда, 02 Марта 2005, 15:28) писал:

А мне вот другое интересно, я любитель после долгой поездки посидеть в машине на стоянке, попить пивка и послушать музычку, зимой приходится 50% времени держать машину на холостом ходу чтоб не замерзнуть, вредно это или нет ???

Енто вредно для катализатора. :pain:

[KODak]

Вольдемар (Среда, 09 Марта 2005, 11:26) писал:

Енто вредно для катализатора. :pain:

И ещё надо чаще  :pain: , а то мочевой разорвёт нахрен.

[DiKiY]

KODak (Среда, 09 Марта 2005, 13:09) писал:

И ещё надо чаще  :pain: , а то мочевой разорвёт нахрен.

не нахрен, а на куски :) как хомячка капля никотина

[Наталья]

FLER (Пятница, 18 Февраля 2005, 13:52) писал:

Вольдемар (Пятница, 18 Февраля 2005, 12:04) писал:

А серъезно... B)
Зимой грею пока стрелка термометра с нуля не тронится.
Дальше несколько километров еду спокойно, без резких разгонов, пока
градусов 60 -70 не будет.
Летом не грею, сел и поехал. :)

Я точно так же греюсь, но летом КПП тоже грею!

А у меня не термометра не тахометра нет на панеле!
И что делать? ;)

Пока не нагреется машина синенький значек на панеле горит. Обычно гаснет минут через 10 с момента завода.  

Я еду не дожидаясь пока он погаснет! Так как обычно некогда ждать!

Объясните это очень плохо?  И что мне нужно дожидаться пока  синий значек не исчезнет с панели? (минут 10).  

[KODak]

Наталья (Среда, 09 Марта 2005, 18:34) писал:

FLER (Пятница, 18 Февраля 2005, 13:52) писал:

Вольдемар (Пятница, 18 Февраля 2005, 12:04) писал:

А серъезно... B)
Зимой грею пока стрелка термометра с нуля не тронится.
Дальше несколько километров еду спокойно, без резких разгонов, пока
градусов 60 -70 не будет.
Летом не грею, сел и поехал. :)

Я точно так же греюсь, но летом КПП тоже грею!

А у меня не термометра не тахометра нет на панеле!
И что делать? ;)

Пока не нагреется машина синенький значек на панеле горит. Обычно гаснет минут через 10 с момента завода.  

Я еду не дожидаясь пока он погаснет! Так как обычно некогда ждать!

Объясните это очень плохо?  И что мне нужно дожидаться пока  синий значек не исчезнет с панели? (минут 10).  

Я думаю что нет. А вообще когда к машинке попривыкнешь - будешь на слух определять (по оборотам двигателя) когда уже можно поехать.

[GET]

Наталья (Среда, 09 Марта 2005, 18:34) писал:

FLER (Пятница, 18 Февраля 2005, 13:52) писал:

Вольдемар (Пятница, 18 Февраля 2005, 12:04) писал:

А серъезно... B)
Зимой грею пока стрелка термометра с нуля не тронится.
Дальше несколько километров еду спокойно, без резких разгонов, пока
градусов 60 -70 не будет.
Летом не грею, сел и поехал. :)

Я точно так же греюсь, но летом КПП тоже грею!

А у меня не термометра не тахометра нет на панеле!
И что делать? ;)

Пока не нагреется машина синенький значек на панеле горит. Обычно гаснет минут через 10 с момента завода.  

Я еду не дожидаясь пока он погаснет! Так как обычно некогда ждать!

Объясните это очень плохо?  И что мне нужно дожидаться пока  синий значек не исчезнет с панели? (минут 10).  

Да не нужно ждать :)
Тем более, если не поедешь, он погаснет не через 10 минут, а через 25. Ехать можно сразу, если машина нормально едет. А я уверен, что твоя машина и в 30-градусный мороз нормально поедет. Надо только учитывать, что стойки замерзают. Прогрев на месте гораздо вреднее, чем прогрев на ходу.

[Наталья]

GET (Четверг, 10 Марта 2005, 16:42) писал:

Наталья (Среда, 09 Марта 2005, 18:34) писал:

FLER (Пятница, 18 Февраля 2005, 13:52) писал:

Вольдемар (Пятница, 18 Февраля 2005, 12:04) писал:

А серъезно... B)
Зимой грею пока стрелка термометра с нуля не тронится.
Дальше несколько километров еду спокойно, без резких разгонов, пока
градусов 60 -70 не будет.
Летом не грею, сел и поехал. :)

Я точно так же греюсь, но летом КПП тоже грею!

А у меня не термометра не тахометра нет на панеле!
И что делать? ;)

Пока не нагреется машина синенький значек на панеле горит. Обычно гаснет минут через 10 с момента завода.  

Я еду не дожидаясь пока он погаснет! Так как обычно некогда ждать!

Объясните это очень плохо?  И что мне нужно дожидаться пока  синий значек не исчезнет с панели? (минут 10).  

Да не нужно ждать :)
Тем более, если не поедешь, он погаснет не через 10 минут, а через 25. Ехать можно сразу, если машина нормально едет. А я уверен, что твоя машина и в 30-градусный мороз нормально поедет. Надо только учитывать, что стойки замерзают. Прогрев на месте гораздо вреднее, чем прогрев на ходу.

Спасибо! :D Я думаю она дала бы как - то знать если бы ей совсем не нравилось что я ее не грею перед поездкой! ;) А пока заводится и едет когда захочешь...  :D

[Вольдемар]

В сильный мороз, градусов 20-25, можно и десять минут постоять.
Опять же в салоне тепло станет и стеклышки оттаят. :)

[KODak]

Вольдемар (Вторник, 15 Марта 2005, 11:32) писал:

Опять же в салоне тепло станет и стеклышки оттаят. :)

Это точно. У мя как в очках стёклышки оттаивают - так и еду.

[Villis]

А я вообще делаю проще, у меня сигналка с таймером запуска, в будние дни я прихожу за машиной на стоянку в одно и тоже время, так вот я ставлю таймер запуска на это время, (примерно за пять минут до прихода) и всё. Прихожу, а машина уже теплая. :D

[Ozerman]

Летом грею не сильно, но пока температура до середины не дойдёт не прыгаю и не летаю... Зимой же грею до тех пор, пока не дойдёт до деления, которое чуть левее от центра. Садясь в машину жму гашетку примерно до 1.500 оборотов, иначе получается глюк какой-то: пока машина холодная - обороты высокие, а когда машина уже теплеет (почти до конца разогрета, но недостаточно) обороты держатся близко к холостым... Получается что практически не греется...