Сообщений в теме: 46

[Vadoo]

Господа, объясните мне глупому как такое может быть. Решил я выбрать тойотовский авторизованный сервис для прохождения очередного планового ТО (30000). Два предыдущих делал с ТЦ Кунцево и особо не парился. Но вдруг товарищ на Ниссане сообщает что он такое же ТО для ниссана сделал в два с лишним раза дешевле. И тут я задумался о соотношении цена/качество в Кунцево. Решил я звякнуть в Кунцево и в Битцу и осведомиться о стоимости ТО 30000 и получил довольно удивительные ответы:
цена ТО "пустое":
Битца 125$
Кунцево 7000К (240$)
и сразу возник вопрос почему же такая разница .....

Вот и решил я к вам обратиться!
Где вы делаете плановые ТО автомобилей которые ещё на гарантии???
(обслуживание меня не очень волнует,т.к я готов раз в три месяца хамство потерпеть,а вот цена/качество волнует)
Речь идет о Москве !!!

[Venator]

Очень смешно читать данный топик B) .Если честно,данная проблема мне совсем незнакома.Надеюсь,и не будет знакома в будущем.

[KODak]

Vadoo (Среда, 19 Января 2005, 19:08) писал:

Господа, объясните мне глупому как такое может быть. Решил я выбрать тойотовский авторизованный сервис для прохождения очередного планового ТО (30000). Два предыдущих делал с ТЦ Кунцево и особо не парился. Но вдруг товарищ на Ниссане сообщает что он такое же ТО для ниссана сделал в два с лишним раза дешевле. И тут я задумался о соотношении цена/качество в Кунцево. Решил я звякнуть в Кунцево и в Битцу и осведомиться о стоимости ТО 30000 и получил довольно удивительные ответы:
цена ТО "пустое":
Битца 125$
Кунцево 7000К (240$)
и сразу возник вопрос почему же такая разница .....

Вот и решил я к вам обратиться!
Где вы делаете плановые ТО автомобилей которые ещё на гарантии???
(обслуживание меня не очень волнует,т.к я готов раз в три месяца хамство потерпеть,а вот цена/качество волнует)
Речь идет о Москве !!!

НИКА или ТЦЛО (ИМХО).

[KODak]

Venator (Четверг, 20 Января 2005, 7:27) писал:

Очень смешно читать данный топик B) .Если честно,данная проблема мне совсем незнакома.Надеюсь,и не будет знакома в будущем.

Как и другим счастливым обладателям негарантийных машин  ;)

[Solod]

Venator (Четверг, 20 Января 2005, 7:27) писал:

Очень смешно читать данный топик B) .Если честно,данная проблема мне совсем незнакома.Надеюсь,и не будет знакома в будущем.

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

[Venator]

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

[Salomahin]

Venator (Суббота, 22 Января 2005, 3:30) писал:

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

Трудно не согласится но, новая машина есть новая. Как средство передвижения из точки а в точку б , это идеальный вариант. Минимум прблем максимум удовольствия.
Завёл бы я в своем гараже супрочку (Еще балдею от Mitsubishi Galant предидущего покаления) года так 1998, исключительно как вторую машину для души так сказать. И тюнил бы   её и тюнил. Но средства не позваляют.

[FLER]

По качеству сборки и ценником за нормо час новые мерседесы и рядом не стояли со 124 и 140 кузовами!
Тема между выбором Аристы JZS161 и E430/W210 долго обсуждалась на авто.вл.ру

[Solod]

Venator (Суббота, 22 Января 2005, 3:30) писал:

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

у новых машин при прочих равных есть одно существенное достоинство - надежность..........поэтому тут вопрос приоритетов для владельца - что ему дороже......харизма с наддувом или беззаботное передвижение - вопрос личности.......хотя не вижу трудности в сочетании.....

[Venator]

Solod (Понедельник, 24 Января 2005, 12:43) писал:

Venator (Суббота, 22 Января 2005, 3:30) писал:

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

у новых машин при прочих равных есть одно существенное достоинство - надежность..........поэтому тут вопрос приоритетов для владельца - что ему дороже......харизма с наддувом или беззаботное передвижение - вопрос личности.......хотя не вижу трудности в сочетании.....

Насчет надежности я не соглашусь,старые машины гораздо более надежно собраны,чем новые.Даже качество материалов совсем другое.После 97 года явно видны попытки сэкономить на всем.Просто тачка должна быть не убитой изначально.Хотя,если машины нужна как просто средство передвижения из пункта А в пункт Б,то не стоит заморачиваться,просто следим за одометром и едем на плановое ТО.

[Solod]

Venator (Вторник, 25 Января 2005, 2:46) писал:

Solod (Понедельник, 24 Января 2005, 12:43) писал:

Venator (Суббота, 22 Января 2005, 3:30) писал:

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

у новых машин при прочих равных есть одно существенное достоинство - надежность..........поэтому тут вопрос приоритетов для владельца - что ему дороже......харизма с наддувом или беззаботное передвижение - вопрос личности.......хотя не вижу трудности в сочетании.....

Насчет надежности я не соглашусь,старые машины гораздо более надежно собраны,чем новые.Даже качество материалов совсем другое.После 97 года явно видны попытки сэкономить на всем.Просто тачка должна быть не убитой изначально.Хотя,если машины нужна как просто средство передвижения из пункта А в пункт Б,то не стоит заморачиваться,просто следим за одометром и едем на плановое ТО.

думаю что рано или поздно тебе все равно придется махнуть тачку (ну не всю же жизнь ты будешь на ней ездить)......и лет через 10 вряд-ли ты сможешь найти приличный неубитый экземпляр выпущенный до 97 года.......так что нравиться-ненравиться а выбирать все-равно придется :)

лично я голосую за новые машины.......а выбрать всегда можно.......

[Venator]

Solod (Вторник, 25 Января 2005, 12:43) писал:

Venator (Вторник, 25 Января 2005, 2:46) писал:

Solod (Понедельник, 24 Января 2005, 12:43) писал:

Venator (Суббота, 22 Января 2005, 3:30) писал:

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

у новых машин при прочих равных есть одно существенное достоинство - надежность..........поэтому тут вопрос приоритетов для владельца - что ему дороже......харизма с наддувом или беззаботное передвижение - вопрос личности.......хотя не вижу трудности в сочетании.....

Насчет надежности я не соглашусь,старые машины гораздо более надежно собраны,чем новые.Даже качество материалов совсем другое.После 97 года явно видны попытки сэкономить на всем.Просто тачка должна быть не убитой изначально.Хотя,если машины нужна как просто средство передвижения из пункта А в пункт Б,то не стоит заморачиваться,просто следим за одометром и едем на плановое ТО.

думаю что рано или поздно тебе все равно придется махнуть тачку (ну не всю же жизнь ты будешь на ней ездить)......и лет через 10 вряд-ли ты сможешь найти приличный неубитый экземпляр выпущенный до 97 года.......так что нравиться-ненравиться а выбирать все-равно придется :)

лично я голосую за новые машины.......а выбрать всегда можно.......

Я спокойно куплю в Японии старую машину в приличном состоянии даже и через 10 лет.Все дело в желании и усердии.Не хочу ездить как клон на неприметных машинках,ИМХО конечно...

[Solod]

Venator (Среда, 26 Января 2005, 5:08) писал:

Solod (Вторник, 25 Января 2005, 12:43) писал:

Venator (Вторник, 25 Января 2005, 2:46) писал:

Solod (Понедельник, 24 Января 2005, 12:43) писал:

Venator (Суббота, 22 Января 2005, 3:30) писал:

Solod (Четверг, 20 Января 2005, 17:21) писал:

что же интересно тебя так рассмешило?

неужели то, что ты себя ощущаешь противником новых машин? :)

Да,ощущаю!Из всех новых машин всех производителей,мне нравится 2-3 модели,и то,чисто по дизайну.Все остальное-просто отстой.Старые машины обладают четкой харизмой и едут хорошо.Новые в основном-просто дрова.Движки слабые,наддува не встретишь,сборка-отстой.

у новых машин при прочих равных есть одно существенное достоинство - надежность..........поэтому тут вопрос приоритетов для владельца - что ему дороже......харизма с наддувом или беззаботное передвижение - вопрос личности.......хотя не вижу трудности в сочетании.....

Насчет надежности я не соглашусь,старые машины гораздо более надежно собраны,чем новые.Даже качество материалов совсем другое.После 97 года явно видны попытки сэкономить на всем.Просто тачка должна быть не убитой изначально.Хотя,если машины нужна как просто средство передвижения из пункта А в пункт Б,то не стоит заморачиваться,просто следим за одометром и едем на плановое ТО.

думаю что рано или поздно тебе все равно придется махнуть тачку (ну не всю же жизнь ты будешь на ней ездить)......и лет через 10 вряд-ли ты сможешь найти приличный неубитый экземпляр выпущенный до 97 года.......так что нравиться-ненравиться а выбирать все-равно придется :)

лично я голосую за новые машины.......а выбрать всегда можно.......

Я спокойно куплю в Японии старую машину в приличном состоянии даже и через 10 лет.Все дело в желании и усердии.Не хочу ездить как клон на неприметных машинках,ИМХО конечно...

ладно......каждый при своем остался ;)

[psycho]

соглсен с venator по всем его высказываниям в данной ветке, кроме года:) в начале 90х тоже были попытки экономии и обезличивания, просто не столь массовые, а по поводу новых машин, то эт чего от нее требовать, сравнив эво 8 и эво 2 заявляю: на 8 пиятно и легко ездить каждый день, а по выходным выезжать на проселок погонять, а если вы не самый уверенный пилот и у карлоса сайнца есть таки шанс вас обогнать когда вас начнет крутить, то 8 сам ченить придумает и сделает; эво2 это совершенно другая песня, тот идиот, который захочет стоять на нем каждый день в пробках, не заслуживает даже снисходительного взгляда, на том же проселке, если вас начнет крутить, никакой электроники и ассиста, НО! сколько же от него удовольствия!!!!!!!!!!! как же он рулится, никто не мешает и за жопу не держит!

все выше сказанное, в той или иной мере, относится ко всем новым/старым машинам, тут уж каждый делает выбор: драйв или транспорт, новая или старая, стиль или как все, кому что надо

ps до отличного состояния (соизмеримого с новой машиной) можно довести практически любую машину, нужны желание и деньги(соизмеримые со стоиммостью новой машины)


pps а внешне, последний эво выглядит как пародия на автомобиль для водителя, или как и все сейчас, он ориентирован на гомосексуалистов и им подобных???

[Solod]

:D понравилась ассоциация PSYCHO насчет внешности эво8......

2VENATOR (провокационный вопрос): скажи на милость.....если отставить вопрос денег в сторону, какую машину на каждый день ты бы сегодня выбрал.....или MR-2 это лучшее произведение автопрома за всю его историю?

[Venator]

Solod (Среда, 26 Января 2005, 11:48) писал:

:D понравилась ассоциация PSYCHO насчет внешности эво8......

2VENATOR (провокационный вопрос): скажи на милость.....если отставить вопрос денег в сторону, какую машину на каждый день ты бы сегодня выбрал.....или MR-2 это лучшее произведение автопрома за всю его историю?

Наверное,вэдвую Калдину в новом кузове с турбомотором.МР-2 супер машина,но каждый день ездить на ней проблематично.

[Venator]

ЭВО VI самый красивый ИМХО

[FLER]

мдя....я вон аристу купил на каждый день, а она уже 4 месяца стоит в гараже!:)