Автор: Alex24RUS [Krasnoyarsk] (---.strc.ru)
Дата: 22-02-05 18:40

Кто нибудь знает, можно ли заменить сайлент-блоки в кронштейне задней подвески Висты SV-30, по каталогу деталь №42304-20060
(картинку смотреть тут:
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=281&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=42&treg=J&piid=147477 ) А то сами кронштейны больно дорогие?
VISTA SV30,4S-FE


Автор: Константин г.Орел (80.237.0.---)
Дата: 25-02-05 00:51

Несложно менять сайленты на продольных рычагах, а на поперечных задних проблема у Вист в кузове SV30. Дело в том, что продольные рычаги крепятся к задней балке (в центре) длинными болтами, которые при выкручивании упераются в стенку бензобака своими шляпками. Например на Вистах следующего поколения этого говорят уже нет (сам не проверял). Для снятия этих двух болтов приходится снимать или бензобак, или заднюю балку (я выбираю последнее), поэтому если менять будете поперечные рычаги (с так называемыми плавающими сайлентблоками), готовтесь к непредвидимым расходам (сервисмэнам) на снятие и установку обратно задней балки (у нас где-то 1500-2000рупчиков).


Автор: Вася на 90-ом (---.dial-up.kht.ru)
Дата: 25-02-05 10:52

Да болты действительно упираются в бак, на для снятия балки необходимо открутить 4 болта по паре с каждой стороны, они не сильно затянуты и перетягивать их вообще не рекомендуется.
Дрольше машину задомкратить да колеса поснимать чтоб не мещали чем балку скинуть и все прочие.
Я дольше со стабилизатором или как его тонкая хрень мучился, там евро шестигранник нужен, а когда купил его еще и надо резьбу внутренную не сорвать.

По материалам сайта www.auto.vl.ru