Сообщений в теме: 11

[NoNickMan]

Народ! Всем доброго времени суток! Помогите, на 4A-GE началась дитонация до 3000 об.\мин., и валит черный дым с выхлопа. Что это? Плиз помогите! Двигатель умирает...

Прикрепленные файлы

•  ____007.jpg   238,31К   55 Количество загрузок:

[LIS]

На диагностику ехать надо, причин может быть много.

[NoNickMan]

На диагностику пока денег нет... :( Чего делать тогда?

[LIS]

На смерть движка не похоже, видимо какой то датчик накрылся или бензин плохой залил.

[NoNickMan]

Спасибо, попробую поменять заправку. Если нет - то остается только диагностика. А если сменить бенз? Допустим на АИ-95? (Щас на 92-ом езжу)

[LIS]

Толку небудет, в 95 присадок много.

[NoNickMan]

Вобщем занял я денег на ремонт... Провели диагностику - все датчики в норме, выставили зажигание по стробоскопу, взяли пробу бенза - нормальный. Думаю лямбда встала в одном положении и не меняет обгащение\обеднение смеси. Заменю лямбду, там посмотрим...

[LIS]

А ты как честный ещё с катализатором ездиешь?:)))

[NoNickMan]

Ага  

[NoNickMan]

Ура, товарищи! :) Заменил лямбду - теперь мой самурай не дитонирует, не дымит и готов снова беспощадно рвать Chaser Tourer V, Levinы и прочую челядь :)    За советы спасибо тебе, Lis! :)

[LIS]

NoNickMan (Thursday, 18 June 2009, 20:31) писал:

Ура, товарищи! :) Заменил лямбду - теперь мой самурай не дитонирует, не дымит и готов снова беспощадно рвать Chaser Tourer V, Levinы и прочую челядь :)    За советы спасибо тебе, Lis! :)

Незачто:)) Но турик не порвёшь:))))

[NoNickMan]

Ну можетв том Турикесидел НЕ водитель, но факт - есть факт. Я его    :)