Сообщений в теме: 33

[ПАНАДОЛ]

Приветствую.

появился стук в двигле - при резком нажатии на газ.......

стук разовый - не как от клапанов..........хотя появилось все это безобразие в один момент и после заправки какой то ослиной мочей с именем "АИ-95"

по сему сразу подумал на детонацию и следовательно клапана......

но народ сказал что это палец звякает, по той же причине - детонация....

хмм, залил 98 полный бак - тот же эффект........ под тягой(не важно с каких оборотов) или при резком нажитии на газ в момент когда обороты падают появляется звонкий железный стук.

хмм пробег под 200 тыщ, но что-то рановато для переборки.
еще удручает то, что появилось сразу и внезапно!!! вроде как двигло в момент не может умереть!!?? масло кастрол RS - 4000км как залито. свечки как неделю заменены на родные из экзиста.

вообщем по сему вопросы:
мог ли появиться данный эффект от

1) это клапана, и они каким то образом стали не настроенными от качества бензина(ща то 98 в баке) и все пройдет если их отрегулировать за 200$?

2) это детонация в следствии
- подыхания какого либо датчика и нарушения работы зажигания(хотя лампочка с ошибками не горит) - лямбда или еще какой.
-или форсунки забились и не распыляют топливо нормально, а льют струей - по этому горение идет не равномерно(типа куча фронтов пламени)

3) это пальцы стучат - но им то от чего?? от детонации?? те даже не умершей поршневой разрешается стучать если зажигание сбито?? или это не допустимо даже при наличии попутных неисправностей - типа детонация или нет, но стучать не имеешь право........ и следовательно у мя палец в поршне стал болтаться....?? переборка или контрактный двигло


вообщем сорри что так сумбурно.
но если кто может помочь - совет, ремонт или чем еще........ буду рад.
не хочется разочароваться в селике и продавать ее после 3 месяцев обладания.

[CRaZyLeLiK]

1) Если  ты владеешь ею всего 3 месяца, вполне возможно двигатель уже убит до тебя....и дело не в качестве японки, убить можно все...если до этого были кривые руки:( Может его уже перебирали...криво...

2) Вполне возможно датчик детонации...

3) На этих двигателях клапана не регулируются...запомни...и не надо лезть и крутить их:)))

4) Всегда лучше контрактный движок...перебирать имеет смысл если у тебя много денег и ты хочешь серьезно тюнить двигло...

[FLER]

Только при мертвом датчике детонации горит чек, и смесь богатая будет!

[ПАНАДОЛ]

CRaZyLeLiK (Суббота, 18 Декабря 2004, 23:36) писал:

1) Если  ты владеешь ею всего 3 месяца, вполне возможно двигатель уже убит до тебя....

3) На этих двигателях клапана не регулируются...запомни...и не надо лезть и крутить их:)))

1 - да моя реакция такая именно по тому что - знаю как ухаживали за машиной и знаю что состояние двигателя хорошее.

просто как гром среди неба сахары........

2 - а как же пункт в мануале.......регулировка раз в 40000км??

я в LETO позвонил, сказали весь день делать будут и 180$
(там же впускной снимать - часа 2 трахаться; ну и саму крышку потом)

да лампочка не горит.

ладно завтра попробую вызвонить Вахида - посмторю что он скажет.

а по поводу стоимости двигла - я уже отписал на s20001@yandex.ru.
посмотрим что ответят.......

[Venator]

ПАНАДОЛ (Воскресенье, 19 Декабря 2004, 3:05) писал:

CRaZyLeLiK (Суббота, 18 Декабря 2004, 23:36) писал:

1) Если  ты владеешь ею всего 3 месяца, вполне возможно двигатель уже убит до тебя....

3) На этих двигателях клапана не регулируются...запомни...и не надо лезть и крутить их:)))

1 - да моя реакция такая именно по тому что - знаю как ухаживали за машиной и знаю что состояние двигателя хорошее.

просто как гром среди неба сахары........

2 - а как же пункт в мануале.......регулировка раз в 40000км??

я в LETO позвонил, сказали весь день делать будут и 180$
(там же впускной снимать - часа 2 трахаться; ну и саму крышку потом)

да лампочка не горит.

ладно завтра попробую вызвонить Вахида - посмторю что он скажет.

а по поводу стоимости двигла - я уже отписал на s20001@yandex.ru.
посмотрим что ответят.......

Да,мануал предусматривает регулировку клапанов через определенный пробег,но на деле этого почти не требуется.Но если тепловые зазоры сильно нарушены,то безусловно нужна регулировка.

[CRaZyLeLiK]

Вы чего ребяты...там же гидрокомпенсаторы стоят... И потом...если клапана, то они стучать будут постоянно, тобишь звон будет, а не при нажатии газа...


Двигатели Toyota G-serie  

    Серия 4-х цилиндровых рядных двигателей S (1S, 2S, 3S, 4S, 5S) появилась в 1982 году и наряду с двигателями серии А (4А, 5А и др.), в течение долгого времени являлась основой в производственной программе концерна TOYOTA. Интересно, что за историю развития серии существовало четыре различных системы топливоподачи: карбюратор (двигатель 1S-U), центральный (одноточечный) электронный впрыск (двигатели 1S-Ui, 4S-Fi), многоточечный (распределённый) впрыск (двигатели 2S-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 3S-GE) и наконец, непосредственный электронный впрыск (двигатель 3S-FSE). Все двигатели серии имеют гидрокомпенсаторы клапанных зазоров, что означает отсутствие необходимости в их регулировке.


Вот ссылка по стукам в движках....
http://www.japcar.ru...engineknock.htm

а вот тут про звон пальцев....
http://avtonex.webzo.../zvonpalcev.htm

[CRaZyLeLiK]

…кстати, «умная» книга Haynes говорит о том, как можно легко и просто проверить работоспособность датчика детонации.

Для этого надо «вооружиться» стробоскопом и легонько ударить по блоку…если при этом метка на шкиву коленвала немного «гульнет» - все хорошо, датчик детонации  исправен и работает так, как ему и положено.

[ПАНАДОЛ]

2 CRaZyLeLiK :

IMO

вообще то серия двигателей называется 3S
и на всех двигателях этой серии гидрокомпенсаторы отсутсвуют!

а клапана не стучат всегда - только под нагрузкой(когда двигатель на малых оборотах работает в натяг)

помню как отец на жигулях проверял правильность настройки клапанов - на 4 передаче, скороть 50км/ч , газ в пол........если есть легкое постукивание, то все отрегулированно правильно.

народ а что это за кантора "КОМПАНИЯ МДС"?? сколько там будет стоить замена двигателя??

[Ultra]

Цитата

сколько там будет стоить замена двигателя??

800-1200. Могу немного ошибаться.

[ПАНАДОЛ]

МДС - ясенево 8 501 431 62 05 Сергей
это то самое?

ммм двигло 800$ замена еще 1000$

жопа.

[CRaZyLeLiK]

...S серии...очепятка...извините, но от этого смысл не меняется...

Без комментариев. Ежели вы сами мастера...то я не лезу B)

Да, это телефон Сергея.
МДС =хорошая команда ребят  :D

[cLiMbEr®]

откопал из машины книжку... по селикам, ммм, нету тама гидрокомпенсаторов, а регулировку рекомендуют проверять раз в 96000 (подозреваю что в оригинале это было 60 000 миль) или раз в 4 года. регулировка делается шайбами.

[CRaZyLeLiK]

cLiMbEr® (Воскресенье, 19 Декабря 2004, 18:32) писал:

откопал из машины книжку... по селикам, ммм, нету тама гидрокомпенсаторов, а регулировку рекомендуют проверять раз в 96000 (подозреваю что в оригинале это было 60 000 миль) или раз в 4 года. регулировка делается шайбами.

Ну не наю прям:))) надо свои книжки откопать:)

[Ultra]

ПАНАДОЛ (Воскресенье, 19 Декабря 2004, 13:23) писал:

ммм двигло 800$ замена еще 1000$

1800 с работой это дорого?
Ну знаете ли...
И потом, я очень сильно сомневаюсь, что за 800 можно взять очень хороший двигатель.
Хотя...

[CRaZyLeLiK]

Ultra (Воскресенье, 19 Декабря 2004, 20:04) писал:

ПАНАДОЛ (Воскресенье, 19 Декабря 2004, 13:23) писал:

ммм двигло 800$ замена еще 1000$

1800 с работой это дорого?
Ну знаете ли...
И потом, я очень сильно сомневаюсь, что за 800 можно взять очень хороший двигатель.
Хотя...

Я так понял имеется ввиду 800+200 типа установка= 1000 всего...
Так как я 1000 уе за установку, просто не знаю таких цен...

800-1500 уе за движетель 3S-GE ето норально....чем свежее, тем дороже...ну и установка от 300 до 500 уе...  B)

[cLiMbEr®]

а что это за 3с-же за 1500? от алтизы что ли? с дуал ввтай??? мне за бимс от селики называли ценник в 1400, за 1500 уже жте от калды мона взять... состояние не знаю канешна-с рентгеном не лазил, но вроде 97года моторчик.

[CRaZyLeLiK]

Если 3с-ге за 1500то именно ввтиай и с алтеззы...
за 1500 97 года 3с-гте...я таких цен не знаю...    91-94 года я еще верю...

[ПАНАДОЛ]

что мне ответили из владивостока

800У.Е ЗА ДВИГАТЕЛЬ 96 ГОД, ИЗ ЯПОНИИ ПРОБЕГ 78000КМ
ЦЕНА НА ДВИГАТЕЛЬ УКАЗАНА С УЧЕТОМ ДОСТАВКИ ПОЕЗДОМ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В МОСКВУ(2 НЕДЕЛИ) И ОФОРМЛЕНИЕМ ДОКУМЕНТОВ...
ОЛЕГ


ну плюс еще 1000 за установку(CRaZyLeLiK: Так как я 1000 уе за установку, просто не знаю таких цен...) мужики мля определитесь скока может стоить замена двигла! ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!

B)  МНЕ ДЕНЬГИ ЩА НА ОТКОС ОТ АРМИИ НУЖНЫ:)) не до смены двигателей:))))

итого - 1800. ???

хотя я все равно не понимаю почему за замену самого двигателя столько денег...если 1000 грина это правда..... во владике машину что под доки привозят, целиком собирают дешевле!!  выучка персонала должна быть и не ахти какая - разбирать то узлы не нужно!!

странно все это.

>>>>>>>>>>>>>>

http://avtonex.webzo.../zvonpalcev.htm

Признаками детонационного сгорания топлива в двигателе являются: характерный металлический стук в цилиндрах, тряска мотора, перегрев головки цилиндров, падение мощности двигателя.
>>>>>>>>>>>

вот про стук и про тряску это прям про меня - на 3000 двигло трясет ужасно(раньше думалось что из-зи 2 боковых не поменянных опор) да и на холостых вибрации в салоне чумовые....


а разве на двигателе с мозгами - зажигание как то можно отрегулировать???

хмм ну не перескочил же ремень грм на один зуб - типа я его как месяц поменял, может он там вытянулся или это бред???

[CRaZyLeLiK]

из владика за эти деньги двигатель снятый во Владике, а не из японии...а машина может беганая не один год по самому Владику...а машину убивать они умеют...ИМХО это мое мнение и опыт.

Просто тупая замена двигуна от 300-400 долларов стоит. У нас есть сервисы где это можно сделать.

Разницы никакой, с мозгами не с мозгами... зажигание выставляется в любом случае, так как у тебя есть трамблер куда приходят высоковольтны провода...его и крутишь со стробоскопом и выставляешь по меткам коленвала...на крышке пластиковой, кожухе, ремня ГРМ есть метки...

Может вполне ослабитья и ремень ГРМ и перескачить...если красавцы, которые туда лазили, не докрутили натяжные ролики. Такие случае бывали... Знакомо на личном опыте...

[cLiMbEr®]

интересно, а станет ли, ну т.е. относительно легко ли станет от алтизы в 183й кузов моторчик? он ведь под задний привод, что-то на нем навесное вроде висит, что поперек не влазит...ну и по-хожду коллетор выпускной делать надо буит самим..да?