Сообщений в теме: 16

[Shadow]

Можно ли на рав 2002 года выпуска поставить руль от нового рава с управлением магниторлы на руле???

[Veilside]

Shadow (Воскресенье, 21 Ноября 2004, 12:51) писал:

Можно ли на рав 2002 года выпуска поставить руль от нового рава с управлением магниторлы на руле???

да думаю можно. лучше в Аудио студию заедь и спроси

[CRaZyLeLiK]

Shadow (Воскресенье, 21 Ноября 2004, 12:51) писал:

Можно ли на рав 2002 года выпуска поставить руль от нового рава с управлением магниторлы на руле???

Возможно все, вот только сколько это денег буит стоить, так как там может быть проводка в рулевой колонке другая... придется всю проводку менять до магнитолы...

[Shadow]

Ок, спасибо, будем у дилера узнавать )

[KODak]

Shadow (Воскресенье, 21 Ноября 2004, 18:23) писал:

Ок, спасибо, будем у дилера узнавать )

У диллера уже узнавали про подобные переделки. Он сказал что низ-з-з-я! И всё тут. Некогда ему думать-париться ;)

[Shadow]

KODak (Понедельник, 22 Ноября 2004, 14:27) писал:

У диллера уже узнавали про подобные переделки. Он сказал что низ-з-з-я! И всё тут. Некогда ему думать-париться ;)

от жешь гады)

[Venator]

KODak (Понедельник, 22 Ноября 2004, 15:27) писал:

У диллера уже узнавали про подобные переделки. Он сказал что низ-з-з-я! И всё тут. Некогда ему думать-париться ;)

Официалы только масло поменять нормально могут.Любое отступление от ТО-табу :zlo: .Поставить можно,нужно:Коса,блок управления,магнитола и толковый электрик.А не проще ли купить магнитолу с ИК управлением в комплекте и поставить на руль?Очень удобно.

[Shadow]

Venator (Вторник, 23 Ноября 2004, 9:26) писал:

Официалы только масло поменять нормально могут.Любое отступление от ТО-табу :zlo: .Поставить можно,нужно:Коса,блок управления,магнитола и толковый электрик.А не проще ли купить магнитолу с ИК управлением в комплекте и поставить на руль?Очень удобно.

просто есть рав 2002 года с родной магнитолой. и хочется управление этой магнитолой на руль

[KODak]

Shadow (Вторник, 23 Ноября 2004, 14:04) писал:

просто есть рав 2002 года с родной магнитолой. и хочется управление этой магнитолой на руль

Мда, недешёвое желание получается.

[Shadow]

KODak (Вторник, 23 Ноября 2004, 14:33) писал:

Мда, недешёвое желание получается.

Не я хочу!  Сестра, ей и платить B)

[Veilside]

Shadow (Вторник, 23 Ноября 2004, 22:43) писал:

Не я хочу!  Сестра, ей и платить B)

Жентельмен  :D  Почему сестра в нащем клубе не тусуеться ?  :D

[Shadow]

Veilside (Среда, 24 Ноября 2004, 8:29) писал:

Жентельмен  :D  Почему сестра в нащем клубе не тусуеться ?  :D

Не знаю. Ссылку вроде уже давал ей. надо повторить)

[KODak]

Veilside (Среда, 24 Ноября 2004, 8:29) писал:

Жентельмен  :D  Почему сестра в нащем клубе не тусуеться ?  :D

FLER говорил что девушкам - скидки. ;)

[Shadow]

KODak (Среда, 24 Ноября 2004, 12:58) писал:

FLER говорил что девушкам - скидки. ;)

Значит она будет заказывать тюнинг на мою машину у Fler`a :) Экономия...... :D

[KODak]

Shadow (Среда, 24 Ноября 2004, 14:08) писал:

Значит она будет заказывать тюнинг на мою машину у Fler`a :) Экономия...... :D

Всё правильно понял  :D Я вот тоже думаю ксенон через жену заказать, если про скидки не трёп  ;)

[Yuriy_Sinuhin]

вопрос, что то я не пойму неужели на японский рынок в новом кузове (2000/2003) RAV в полноприводной версии только с двигателем 1AZ-FSE (система впрыска D-4) ? на европу вроде и с нормальным впрыском идет ?

[Hoff]

2 Yuriy_Sinuhin
Двигатель 1AZ-FSE (система впрыска D-4) действительно, встречается только на праворуких японцах.
Бывают модели указанного ряда с двигателем 1ZZ-FE без непосредственного впрыска c объемом 1794cc.
Влт что представители Тойоты говорят:   Компания Toyota пока решила вообще воздержаться от официальных поставок машин с двигателями  D4  в Россию. Например, из российской гаммы моторов обновленных машин Toyota Avensis упомянутый двигатель  D4  с непосредственным впрыском бензина исключен. После анализов качества российского бензина эксперты решили, что не могут дать стопроцентной гарантии бесперебойной работы моторов с непосредственным впрыском, особенно в условиях глубинки.  По причине использования топлива, не соответствующего конструктивным требованиям, прежде всего "страдает" топливный насос высокого давления, где выходят из строя пары трения, как следствие отложения на них смол и металлов, с избытком содержащихся в отечественном топливе.
Для нормально эксплуатации автомобилей необходимо использовать неэтилированный бензин высшего качества с октановым числом 95 или выше.  
    
Что касается Северной Америки, Австралии, Европы и даже некоторых африканских стран, то туда поставлялись полноприводные модели с двигателем 1AZ-FE .
Никогда не задумывался над таким, а тут копнул дебри Интернета и не поверил. Получается, нигде кроме Японии нормального бензина нет?