Публикации naxxodka

3. Не нравится, как работает коробка. Рывки при включении драйва (достаточно ощутимый пинок; возможно, усугубляется тем, что подушки двигателя требуют замены), при переключении передач (лёгкие, но всё равно неприятные), на R практически нету. Жижа АКПП менялась предыдущим хозяином в марте, налили кажется Transmax Z. Что реально рекомендуется лить в эту коробку? В каком порядке диагностировать и лечить рывки? Иногда ещё, когда стою на светофоре на драйве, случается пинок в педаль тормоза - как будто авта её отжать пытается. Связаны ли эти явления?

если на R нет рывка = имхо это достаточно полный износ фрикционов, не за горами отказ включения задней передачи - рекомендую озаботиться комиссионной коробкой заранее и ездить пока эта не сдохнет...
ремонт акпп на лексус - от 50 до 100 круб, время от месяца
замена акпп на другую акпп - 10-12 круб + стоимость коробка (от 12 до 25 круб)
замена акпп на мкпп - 15-20 круб + стоимость комплекта мкпп с сцеплением
я бы, канешна заменил на механику, при том, что и авто достаточно резвое и бодрое!

#46857 Хочу купить скутер!

Отправлено от naxxodka в 16 апреля 2008 - 12:17 в Болтавня

хонда, адназначна - это мототойота :)
а ваще лучше простенький моц взять, а не скутер...
мой первый моц (на фотке) сузуки rf400rv 1997 года стоил 3500 бакинских... остался доволен

#46856 интервью для владельцев Toyota

Отправлено от naxxodka в 16 апреля 2008 - 12:13 в Предложения, Сотрудничество, Реклама

приезжать только на своих тачках со всеми документами и секретками?) %)

#46834 Тюнинг-статьи

Отправлено от naxxodka в 10 апреля 2008 - 13:48 в Статьи

Toyota Soarer

http://ignitione.ru/content/view/31/3/

:( ну этож разве статья - просто список доработок :( и фоток нету, чтобы все это восхищенно разглядывать...

#46802 помагите подщитать

Отправлено от naxxodka в 02 апреля 2008 - 17:20 в Болтавня

согласен, в расчет они берут только тормозной путь, что есть некорректно, так как на досрочное прекращение тормозного пути влияет объект об который произошел контакт, т.е. если б удара не было, то тормозной путь был бы длиннее и скорость определилб корректнее...
у меня была авария - изначально шел 120, потом тормозил и удар - тормозной путь метров 30 - скорость определили как 79...

#46779 Инсталяция twin turbo hks

Отправлено от naxxodka в 31 марта 2008 - 12:42 в Tuning

все супер, только мне зеркала заднего вида не понравились, эт ж чистый олдскул, а сама супра чисто рэйсинг получилась - имхо бмв м3стайл зеркала смотрелись бы куда зачетнее, да и руль стоит поменять для полноты картины...

#46721 Инсталяция twin turbo hks

Отправлено от naxxodka в 20 марта 2008 - 16:10 в Tuning

And-ro (Saturday, 15 March 2008, 11:07) писал:

А с чего ты это взял? В багажник удобнее, музыка вся там. Да и место освободить под капотом для дальнейшей модификации. Я для себя так решил. Опять же морда разгружается немного. :yahoo:

тока прикуривать не фига не удобно, а так все оки :)

#46505 Покупка новой короллы

Отправлено от naxxodka в 13 февраля 2008 - 15:25 в Toyota/Lexus Family

честно говоря, последние 12 лет отъездил за редким исключением на АКПП на средних седанах и джипах (камри, аккрод, инспайер и 4раннер и прадо, пр...), а в последние время волею судьбы много довелось поездить на МКП на пассате и бмв 330 купе - я для себя сделал окончательный выбор в пользу ручных коробок, так как даже нормальные автоматы напрягают нелогичными переключениями и тупизмом, я уж молчу про ситуацию, если ты забуксовал в нечищенном дворе и "раскачивая" машину на АКПП сидишь и думаешь на сколько после такого перегрева ее ваще хватит...
но все это меркнет перед роботами! мне несколько раз пришлось потолкаться по московским пробкам на ярисе подруги с роботом - это просто звиздец, в конце поездки мне хотелось выйти из машины и со всей силы пнуть ее ногой - так в дороге меня не раздражал еще ни один автомобиль!
мне тоже рассказывали, что люди привыкают, например, один знакомый привык к роботу на кольте, а подруга к роботу на астре - НО зачем адаптироваться и привыкать, чем это отличается от езды на нормальной механической коробке? я лично в пробке раздражаюсь именно на пробку, а переключения механики просто перестал замечать и меня никак они не мучают...

#46480 Эволюция_моего_Soarer'a

Отправлено от naxxodka в 06 февраля 2008 - 20:22 в Tuning

5 баллов - краткость сестра таланта, долой треп + даешь фотов больше!
но, присоединюсь к вышестоящим ораторам - надоть бюджет и теххарактеристики :)

#45935 Toyota за $10 тыс.

Отправлено от naxxodka в 20 октября 2007 - 20:56 в Новости!

правильный смарт за правильные деньги, если он и правда на нашем рынке будет стока стоить и То не надо будет каждые 5 тыщ проходить :)
кому нужные маленькие автомобили в россии? тока теще, не жалко!
пассивной то безопасности никакой, этож тоже самое, что китайцев покупать :(
я не хочу, чтобы моя девушка ездила на такой крохе, страшно... а сам не сюду - самомнение не влезет :)

#45934 Хариер vs Лексус ?

Отправлено от naxxodka в 20 октября 2007 - 20:44 в Toyota/Lexus 4x4

mtm (Wednesday, 03 October 2007, 10:41) писал:

Подскажите плиз стоимость переброса руля налево?

переброс руля удовольствие недешевое - 5-7 тыщ баксов (лексус думаю точно 7) и возни примерно на 3 недели, при цене авто меньше 20-ки смысла не вижу, тока если аппарат берется для тюнинга и бюджет позволяет...
вот еслиб 3-летний харек за 30+7 на переброс, то имеет смысл, так как леворукий штаточкий или местный будут стоко же стоить, а если 5-6 летний, то стоить будет 20-25 оба варианта, надо просто поискать состояние получше.

#45933 Разбирается Супра 80-тка

Отправлено от naxxodka в 20 октября 2007 - 20:14 в Продажа / обмен запчастей

звэррр!!!
за что ты хорошую авту разбираешь? не жалко да?

#45932 Резина зимняя и диски

Отправлено от naxxodka в 20 октября 2007 - 20:04 в Диски и шины

Passer (Monday, 15 October 2007, 2:08) писал:

5) Gisloved NF 3(4) не помню

бывает тока Gisloved NF 3 и 5, 4 -го не было

#45931 Тойота Авенсис 2007

Отправлено от naxxodka в 20 октября 2007 - 20:00 в Toyota/Lexus Family

наверняка не обсуждался :)
у всех дилеров цены на новые официальные авто одинаковые (а за демпинг могут и дилерства лишить), потому выбираете ближе к дому и смотрите на отношение к вам и заказываете там, где больше понравилось...

#45929 Soarer SC 430 вопросы по экспл. и тюнингу

Отправлено от naxxodka в 20 октября 2007 - 19:13 в Toyota/Lexus Performance

не могу похвастать, что имел такой авто, но он был у друга, потому покататься в режиме тест-драйва удалось...
1. машина очень хорошая, достаточно мощная и динамичная, отлично сделана, и выглядит дорого, особенно в режиме кабриолета.
2. машина совершенно не спортивная (это как у s600 - мощи дофига, но неспортивная это тачка), комфортная, эффектная, быстрая, но не спортивная, автомат, кстати, тоже - спокойный и неторопливый.
2.5. мотор и трансмиссия на этом аппарате считаются совершенно неубиваемыми и обладают как минимум двойным запасом надежности по отношению к литражу и реализуемой мощности...
3. мне совершенно не понравился салон с кучей реально деревянных вставок, на мой вкус аляповато это (богато по азиатски).
4. имхо машину не игнорируют, просто цена сильно завышена, за 5-летку просят 40-45 килобаксов, а за 3-х летку в районе 60 кб., (что, кстати, объяснимо ценой новой в 110 кб в россии), к сведению, 3-х летнюю м3 можно из штатов притащить за 55 кб, а 645 за 70, а выглядит 6-ка при такой разнице в цене кардинально дороже и пафоснее, вот и не пользуется sc430 сногшибательным спросом, вот и товарищ мой после 1 года на ней, предпочел в качестве замены взять кабриолет бентли - понтов сильно больше, а цена выше даже не 2 раза :)

зы. лично себе предпочел бы взять sc400 в прошлом кузове, возможностей для тюнинга сильно больше, выбора запчастей кардинально больше, стоимость же донора в 2 раза ниже - в районе 20 кб можно взять живой экземпляр 2000 года, а если не брезговать и не бояться грязной работы, то вообще взять себе sc400 года этак 95 за 12-15 кб.

#45595 Интеравто / MIMS 2007

Отправлено от naxxodka в 03 сентября 2007 - 00:05 в Болтавня

смотрю блондиночка с киа не оставила вас равнодушным :drinks:

#45585 Хамеры Крузеры и всякие там Навигаторы балалайки по сравнению с ЭТО

Отправлено от naxxodka в 29 августа 2007 - 23:21 в Юмор

ляПис dance

#45523 Хочется 2JZ-GTE на Lexus GS300 II (160 кузов) 1999 года

Отправлено от naxxodka в 23 августа 2007 - 12:01 в Tuning

жестко у вас с налогами... у нас в мускве и то, за 280 л/с надо платить 28 000 р., я вас понял, главное хорошо, что авто сейчас радует...
а вы бы купили авто, в котором стоит теперь другой двигатель и бог знает как его делали :spiteful:

?

#45513 Хочется 2JZ-GTE на Lexus GS300 II (160 кузов) 1999 года

Отправлено от naxxodka в 23 августа 2007 - 00:20 в Tuning

и вот скажи мне - почему же сразу не сделать так как я указал в пункте 2 - взять аристу v300 ve и перекинуть руль, т.е. искать донора лекса, а не наоборот? бюджет максимум 7-8 тыщ, что однозначно дешевше описанного тобой мучения, разве нет?

#45496 Хочется 2JZ-GTE на Lexus GS300 II (160 кузов) 1999 года

Отправлено от naxxodka в 22 августа 2007 - 01:33 в Tuning

LaZyBoY (Tuesday, 21 August 2007, 14:09) писал:

Как владелец Лексуса с 2JZ-GTE могу сказать... Купи 430 и воткни на него компрессор...
Далеко не все так просто при замене- Аристо и Лексус - 2 соверешенно разные машины...
Менять прийдется 1/2 машины - останется только кузов ;)))

1. а можно поподробнее, как получился лекс с 2JZ-GTE?
2. проще на аристе v300, vertex ed - перекинуть руль налево, тоже много менять, но не полмашины - факт...